英国《金融时报》中文网专栏作家许知远/走出地铁时，正下着小雨。11月，香港最好的季节开始了，骇人的炎热与潮湿已经退去。生活在热带的人都会赞同李光耀的判断，这位现代新加坡的奠基人相信，过去一千年中世界最伟大的发明既不是蒸汽机也不是火车，而是空调，如果不是这项发明，广阔地区的人们仍在炎热中昏昏欲睡以度日。今年夏天，似乎整个香港都在争论大厦里空调的温度应该设订几度，一些人抱怨在商场里被冻得要命。

“这是中环的温度”，我记得本地电视台一位脱口秀主持人的精确判断。明显偏低的空调气温，为那些穿西装的商业人士所设，那些短促的头发用发胶竖起来、偏瘦的身材被包进合体的黑西装、讲流利英语的年轻人，是中环街头的景观之一，他们精巧、温和与灵活性，似乎象征了香港在全球经济中的角色──尽管它不占据任何资源，却拥有一种服务各种行业的专业技能，并各种合作者面前都应付自如。对于温度的控制从来都是香港的特权，在空调发明之前，只有欧洲人可以住在更为阴凉的半山区，而现在，大厦里的气温是专为银行家、律师这些职业人士而设的。

石硖尾站是1979年10月1日开通的，从观塘到这里，是香港地铁的第一段。那是香港当年的盛事之一，港督麦理浩参与了剪彩，任期从1971年─1982年的麦理浩是香港历史上身材最高、任期最长的港督，他也经常被公认为是将香港从一个殖民地城市转变为独立的city-state的领导人。直到今年，在为了纪念其亚洲版诞生60周年，《时代》仍将他视作改变了亚洲历史的英雄之一。

地铁通到石硖尾的场景，令人雀跃。电车标志着20世纪初的香港，那个殖民地气息仍然强烈的时代，而地铁是那个急速到来的新世界的表征，1979年的香港既为自己取得的在亚洲仅次于日本的富裕程度而自豪，又为它未来是属于英国、还是归还中国的命运而忧虑，像香港昔日一样──未来总是不确定的，不要对抗新时代的到来，而要在新时代带来的新机会中，依旧占据领先。

在小雨里走两分钟，我就看到了两幢已经停用的徙置大厦，它们都是七层高的楼房，一层一层像火柴盒一样叠加上上去，一排排排水管道从顶层一直通到一层，使得大楼像是有很多个H组成。每层由若干间十二平米的房间，共用的卫生间，厨房则走廊里一个接一个的火炉组成。这样的楼房在石硖尾有29栋，如今它们都被铁丝网所围，红色墙身已经斑驳不堪，“此屋已被房屋署收回，不得擅自入内”告示贴在每一扇门上。

石硖尾不是我熟悉的那个香港，那个由铜锣湾的百货公司、中环的金融中心、旺角与尖沙嘴的重庆大厦构成的香港。星期六下午的石硖尾安静得甚至富有诗意，我坐在一家叫金沙的茶餐厅里，喝冻奶茶，吃牛楠蔬菜饭，斜对面是即将被拆卸的H型的旧楼。已经讲得一口标准的广东话的四川服务生，不知道那些楼房的来由，她是新一代移民，在她进入香港时，这已是中国人最向往的城市了，在80年代至90年代初的一段时间里，对一代中国人来说，香港几乎是世界上最美妙的标签，香港的明星时尚，香港电影与音乐都着迷，餐馆喜欢标榜自己是港式风味，一些城市甚至被自己那些繁华又有点“堕落”的区域称作小香港。