现今科技产品日渐趋向环保概念，但若然支持环保，代表放弃传统，消费者可能未必能够及时适应，此况在今时今日的汽车市场中，尤其明显。

毕马威会计师事务所 (KPMG) 最近发表的《全球汽车行政调查》报告指，电动科技仍要在汽车市场中挣扎求存，预料在2025年前，全球的电动车新注册数目，并预料连15%也没有，估计最多只有一成。

该项调查亦发现，全球有三分之二的车厂将会於未来5年，以改进内燃引擎 (internal combustion engine) 以及降低二氧化碳排放量为主要项目，认为此举较发展电动引擎更可提供高效率。

报告亦指，油电双动车 (hybrid) 会继续较纯电动车流行，油电双动车和燃料电动车 (fuel cell) 将会是环保汽车系列中，需求最大的。不过中国车厂的意见却相反，他们预计纯电动车将会称为环保车的主流。

汽车业务指导克杰斯 (Peter Hatges) 表示，「鉴於意识到电动汽车市场的浮现，世界各地的车厂仍然非常著重研发崭新电动科技，亦继续视其为头号目标。」

克杰斯估计，车厂会继续大量投资在电动科技上，并会带领电动科技的发展，他形容现时的电动汽车市场说，「竞争经己开始，但胜利者到现时为止还未出现。」