多伦多市议会内部就兴建地铁轻铁，争论不休之际，民间团体亦表达诉求，多伦多纳税人联盟（Toronto Taxpayers Association）发起倡议兴建地铁（Save The Subways）运动近1周，至今已在网上收集到3,000个签名。该会6名成员昨午亦冒著寒风，在市长福特主持电台节目的地点门外，收集途人签名。

目前拥450名会员的多伦多纳税人联盟正计划花费1,000元，在士嘉堡北约克及怡陶碧谷巴士上卖广告，点出兴建地铁的好处。他们亦鼓励赞成兴建地铁的市民可捐款50元，以示支持。

昨午福特一度现身於搜苹签名的现场，返回电台主持节目，为欲避开记者在场提问，便急步跑入大厦内，却差点滑倒。

联盟主席Matthew McGuire表示，以长远计，兴建地铁的费用比轻铁更化算，接载的乘客亦较多。多伦多市议员的决定是完全不负责任。他希望省议会能就兴建地铁抑或轻铁的议题，举行一次自由投票，好让省议员充分反映选民意愿。

McGuire说：「兴建费用到头来是出自省府，因此省府应该介入更多。84亿元不是一个小数目，可说是一生一次的基建投资，省府应该好好运用纳税人的金钱。」

一名停下来签名支持兴建地铁的陈先生认为，地铁比轻铁方便快捷，而且长远来说，有助经济发展，至於建造费用庞大，他建议市府可透过税收来筹措费用。

另一名市民Darya Cooper亦赞成建地铁，皆因地铁效率高，而且在地下行驶，可减少地面的交通挤塞，亦可免乘客每日承受风吹雨打。

「建地铁费用昂贵？可考虑加车费，每人每程加10仙。多伦多市人口多，实在需要加建地铁。」Cooper说。