据Ward's AutoInfoBank发表的数字显示，在油价升及新车款陆续应市下，美国人3月份购买混能和全电动车的数量创下纪录，月内此类汽车在美国汽车市场中所占销售份额为有史以来最高水平。

在3月内，美国消费者买了5.2万辆油电混能和全电动车，远比上年同期的3.4万为多。两种车在月内占美国汽车总销量的3.64%，是历来新高。对上一个高点是在2009年7月创下的3.56%，当时美国推行高能源效益换车津贴计划，鼓励了不少车主换买这两种车。

虽则这市占率仍然相对较小，但对比今年年初时的2.38%，已是一个大跃进。

汽油价高也提供了一大助力，3月内美国全国平均油价跃升了19美仙，从3.73美元一加仑升至3.92美元。在加州，汽油价甚至在更早时冲破了4美元关口。为顾问公司IHS Automotive预测销售趋势的Paul Lacy认为，对於部分买车人士来说，4美元一加仑，是一个重大的心理关口。

Lacy预期，虽则一旦汽油价降或消费者习惯了高油价後销量可能回落，混能车和全电动车仍会在今年美国汽车销售量中占上约4%的份额。这两种车的销售亦曾於去年春季因汽油价高而一度上升，但其後因油价回落及日本地震打断了混能车的供应，而复见减少。

Lacy预料，混能车和全电动车市占率会於2017年会倍增至8.5%，部分得力於到时市面车款选择会变得更多。去月市场上共有35款混能和全电动车出售，款数是2008年时的两倍。