“我每天抽一包烟，烟瘾在烟民里算是比中等稍大的吧。”在澳生活已有十几年的林先生对记者说。“我不喜欢澳洲产的白色万宝路牌香烟，喜欢欧洲产的。所以会让亲友从国内带来。”

但如果林先生继续这个嗜好，联邦政府的9月1日出台的新政策将会让他每年多付出1000元澳币。

按照政府原先的规定，进入澳洲的成年旅客每次可以从境外携带250支免税香烟。可是联邦政府在5月初颁布的2013年预算方案宣布了从2012年9月1日起，旅客最多只能带50支免税香烟入境。

换句话说，原先可以带一条多香烟，现在只能带区区两包——只能满足林先生两三天的烟量。

林先生向记者算了一笔账：在中国大陆的航班上购买的白色万宝路每条价格为15澳币左右。而澳洲本地市场上的白色万宝路价格约为135澳币——相差了100多澳币。这十几年平均下来，他的亲友每年为他从国内带来8-10条白色万宝路。每年少带8条的话，林先生开销平白无故增加了1000多澳币。

林先生称，自己曾在工党执政之初，收到政府派发的950元现金，当时还很高兴。但此后政府连续几次不断地对烟草类消费课以重税，以维持预算开销。“工党政府根本不懂经济，不知道怎么从正常渠道赚钱，就是从偏门地方卡税。”林先生抱怨。“（降低免税携带额度）是一种变相税收，而且是对烟民的歧视。”

在悉尼街头，不少杂货店小商贩暗地里销售“未完税烟”——即是那些由旅客合法带入澳洲境内，再转手销售给商贩的香烟（按照规定旅客带入境内的烟草不得转卖，否则要上税）。随着新政策出台，价格低廉的“未完税烟”也很可能从民间市场上消失。

新方案的出台可能会刺激非法烟草交易。林先生表示，虽然自己不购买非法烟草，但可以想象从今以后“走私烟”的需求一定会增大。“毕竟大部分烟民还是没法戒掉的，该怎么抽还是怎么抽，只是会去找更便宜的烟抽。”走私烟本来就利润丰厚，新政出台后烟民迫切需要便宜的烟草，最终更多人会铤而走险从事非法烟草交易。

9月1日之后，澳洲将成为全球主要国家里就香烟携带规定最为严厉的国家之一。

各个国家和地区的香烟免税入境额（按严厉程度从高到低排列）：

新加坡： 不提供任何烟草免税额。

香港：可免税携带入境19支香烟。

澳大利亚：年满18岁，可免税携带入境50支香烟（9月1日起）。

美国：年满21岁，可免税携带入境200支香烟。

台湾和日本：年满20岁，可免税携带入境200支香烟。

韩国和印度：年满19岁，可免税携带入境200支香烟。

新西兰和加拿大：年满18岁，可免税携带入境200支香烟。

英国和德国：年满17岁的旅客可免税携带入境200支香烟。

瑞士、奥地利、意大利和荷兰等国：可免税携带入境400支香烟。

中国大陆: 在中国大陆停留六个月内的旅客可携带400支香烟，六个月以上的旅客可携带600支香烟。