维州审计厅发现,乘客逃票的现象日益严重,从2008年的7.8%上升至2011年的13.5%。当局担心这将会给维州的票务系统myki增加3.5亿元的成本。
为了保障私人电车和运营商的利益,政府4年内必须额外支付3.5亿元来弥补利润亏损。
在2010-11财政年度,逃票给维州政府带来了8500万元损失。
“乘客量增长以及车费提高意味着逃票现象将有增无减,”一份报告如是说。
报告称,相关部门对逃票现象的反应不够迅速。在2010年上半年,该现象相当突出,但政府并没有作出相关行动。
维州审计厅发现,乘客逃票的现象日益严重,从2008年的7.8%上升至2011年的13.5%。当局担心这将会给维州的票务系统myki增加3.5亿元的成本。
为了保障私人电车和运营商的利益,政府4年内必须额外支付3.5亿元来弥补利润亏损。
在2010-11财政年度,逃票给维州政府带来了8500万元损失。
“乘客量增长以及车费提高意味着逃票现象将有增无减,”一份报告如是说。
报告称,相关部门对逃票现象的反应不够迅速。在2010年上半年,该现象相当突出,但政府并没有作出相关行动。