小编提示：加拿大本地最大英文报纸多伦多星报《Toronto Star》报道了引发争议的华人驾校小镇考车现象。多伦多星报原文中给出的几家驾校名字和家园网的多伦多驾校赞助商高度重合，我们这里隐去了名字。如果网友有兴趣，可以查看原文。

来自多伦多的华裔考生在班克罗夫特庆祝考牌通过。星报图片

多伦多的教车师傅车，成为小镇班克罗夫特的一道风景。 星报图片

过去数年以来﹐每当旭日初升﹐安省北部小镇班克罗夫特(Bancroft)总是如约般迎来数辆坐得满满当当的丰田房车。这个只有3,500人口小镇的居民﹐做梦也没有想到这些从人口比他们多1,000倍的多伦多﹐风尘僕僕奔驰250公里赶来的远客﹐不是为了欣赏乡间美景﹐也不是为了领略小镇风情﹐而只是为了一个再平凡不过的目的 - 通过车牌考试。

因为在这个只有一名考官﹐一条主街和3组交通灯的小镇考到车牌﹐同样可以和所有的司机一样匯入多伦多的滚滚车流。

用任何语言来形容班克罗夫特的静谧都不为过 - 从这裡到最近的4车道公路﹐都需要开车一个多小时﹔高峰时间的车流对当地居民来说﹐只是CBC广播的天外之物。

市民马洛伊(Shane Malloy)工作的电影出租商店﹐就在考试中心(DriveTest)的隔壁。他承认这裡的道路僻静﹐车辆稀少﹐并推测这就是多伦多驾驶学校的教车师傅每天不辞辛劳﹐带人来此的塬因。

到考试中心 车程3小时

马洛伊的话不无道理。据《星报》(Star)的调查﹐一些多伦多的驾校利用安省的分级考牌系统﹐以每人200元的价格﹐每车都满载4名考生﹐跋涉3个多小时来到类似班克罗夫特的偏远小镇(中途经过或接近5个考试中心)。因为在这裡﹐教车师傅可以在已知的考试线路上辅导学生﹔而且﹐这裡的考试通过率﹐是大多伦多地区同行的2倍以上。

为何会有这个现象﹖这要看你问谁。

教车师傅们说﹐多伦多考试中心漫长的等候时间﹐迫使他们不辞路远带学生来这裡考试。但是﹐担心自己在多伦多考不过的学生表示﹐他们的教车师傅向他们兜售的﹐就是小镇路试容易通过。

同时﹐至少一间士嘉堡驾校的东主表示﹐他的教车师傅这么做﹐是因为他们把学生带到小镇﹐并且在乡间考官使用的实际考试路线辅导学生﹐可以赚到更多的钱。

教练盈利模式揭密

这笔账并不难算。如果让一辆丰田Corolla满载4名学生﹐每人200元﹐不论考生通过与否﹐教车师傅就保证有800元的进账(除掉一缸汽油的成本)。

但是﹐安省安全联盟(Ontario Safety League)主席帕特逊(Brian Patterson)表示﹐这种做法足堪担忧。他表示﹐没有哪间信誉良好的驾校需要这么做﹐因为好的驾校会将学生培训到达标的水平﹐在北美任何地方都可以通过考试。

该联盟的宗旨是通过加强司机的教育﹐在安省减少可预防的交通伤亡意外。

安省交通厅：这些驾校的作为无可厚非

安省交通厅则认为﹐这些驾校的作为无可厚非。货比叁家地寻找考试中心﹐并不违法(人们这么做由来已久)。而且﹐交通厅在电邮回覆中坚称﹐考试的标準化﹐已经使那些认为不同地方的路试有难易之分的想法站不住脚。

帕特逊表示﹐既然所有路试都一样﹐那么交通厅应该认真检讨一下那些以小镇路试易通过为诱饵﹐吸引学生到多伦多之外考试的驾校了。

纾缓大城市路试排期

事实上﹐交通厅不仅不管此类活动﹐反而还鼓励驾校利用现有系统来加快发牌程序﹐纾缓多伦多等大城市路试要等长达42天的滞塞现象。

年復一年﹐日復一日对来自多伦多的丰田Corolla早已熟视无睹的马洛伊表示﹐这种做法似乎道理上说不通。因为他们不是準备在这裡开车﹐而在这裡通过路试﹐是否说明他们具备在多伦多开车的水平﹐还是个问题。

士嘉堡一家驾驶学校的网站称﹕「G牌不考高速﹐市镇考场灵活选择。」这家驾校是《星报》在调查中看到载着多伦多学生前来班克罗夫特考试的4间安省交通厅发牌驾校之一。

这家驾校的校长表示﹐他们有权这么做。每周他的3个教车师傅会带学生来班克罗夫特考牌。

班克罗夫通过率：77.1% Lindsay通过率：69.5% 士嘉堡只有52.7%

据2008年12月合法取得的数据显示﹐班克罗夫特的路试通过率为77.1%。相比之下﹐士嘉堡只有52.7%。

但这名校长也同意班克罗夫特离多伦多太远﹐并称他更愿意带学生去Lindsay。这裡的通过率为69.5%。

他表示﹐带学生到小镇考牌﹐虽然有时要开2个半小时﹐但可以收取更高的费用。还有﹐在士嘉堡根本不能在考试中心练车﹐但在小镇可以带学生考前熟悉路线。

这名校长说得不错。在多伦多﹐教车师傅不得带考生去熟悉考官使用的线路﹐因为这被视为作弊﹐并可处以130元的罚款。

考生担心在多市难通过

24岁的会计专业学生Frank Zhang﹐是3月29日周一每人付了200元来此考G牌和G2牌的8名考生之一。刚考过G牌的他和另外2名刚拿到驾照的多伦多同乡﹐在方圆90公里唯一的麦当劳餐厅分享成功的喜悦。他们3人均承认﹐来这裡是因为担心在多伦多可能考不过。这裡的路况确实比多伦多简单。

但是﹐在麦当劳外面﹐他们的何姓教车师傅则表示﹐学生们搞错了 - 班克罗夫特不是容易过﹐而是容易排到考期。尽管如此﹐他还是要求本文不要提到他所在的驾驶学校。

他同样带他的考生熟悉考试线路。在多伦多这么做会被罚款﹐但他今天带了8个人来这个小镇﹐不仅避免了罚款﹐反赚了1,600元。

第2天早上﹐同在士嘉堡的另外一家驾驶学校的王姓教车师傅又驾驶他的丰田Corolla带着4名学生来到班克罗夫特。到傍晚﹐他带来的4名学生都拿到了G2牌照﹐同样可以在多伦多上路了。

《星报》记者经过2天在班克罗夫特的观察﹐发现来这裡考试的15名考生中﹐12人均为多伦多的驾驶学校送来的﹐不禁在考试中心的停车场拦住这裡仅有的一名考官问个究竟。

尽管她不肯透露她的姓名﹐但在回到考试中心之际﹐她说这裡大部分的考生并非来自多伦多﹐「你们可能赶巧碰上了」。

第2天﹐《星报》记者再次来到考场﹐又看到两辆来自士嘉堡两家中国驾驶学校的车﹐停在考试中心前。他们带来了8名多伦多考生﹐而且这些是记者观察到当天在班克罗夫特考试的仅有考生。