据加拿大统计局发布的消息，2009年全加拿大被盗车辆近11万辆。我大概估了一下，按加拿大有2800万人口算，除了不够驾龄的小孩、走不动道儿的老人、开不了车的残障人士(其实加拿大有不少开车满处跑的残疾人)、买不起车的人、不喜欢开车的人、用不着开车的人……等等，这个号称“架在汽车轮子上的国家”应该有2000万辆左右的在用车辆吧。一年中有11万辆车被盗，也就意味着平均不到200个人就有一个车让贼偷了的，这个比例够高。

同时公布的数据称，加拿大的职业偷车賊平均偷一辆车的时间是30秒，看来这项“工作”算得上是有一定技术含量的熟练工种。职业偷车賊偷来的车有两个主要出路：拆散了卖零件或是整车翻新后走私出口。因此，他们也不是什么车都偷。一般来说，这些“专业人士”专捡那些市场保有量大、或是深受一些发展中国家消费者欢迎的车型下手。所以，把偷车贼最喜欢偷的几款车型列出来，那也是个能间接反映加拿大车市信息的另类排行榜啊。

据统计，全加拿大被盗数量最多的五种车型分别是：

第五名：悍马H2 

这款硬汉车型一度风迷北美，但是最近开这车的少了，像H2这种车型已经基本上淡出了北美市场。然而在包括中国在内的一些发展中国家，很多人还是觉得这款车开起来很牛叉的。悍马H2在加拿大市场上，新车基本价大概在6.4万加元左右，约合人民币40万元。

第四名：奥迪 S4 Quattro

 在加拿大，开德国名牌车代表着一定品位。不过加拿大的德国车还是以奔驰、宝马为主，奥迪车并不很多，至少我在温哥华见到的不是很多，不知道是不是这车在加拿大其他地区比较流行，要不然这款车受偷车賊的青睐就只能解释为是以“出口”为主了。这款S4 Quattro在温哥华的售价大约是5.2万加元，约合人民币34万元。

第三名：讴歌 RSX S型

  在加拿大的日系高档车中，Acura和Lexus和各占半壁江山，后来我才知道前者在国内被译做“讴歌”。不过，在温哥华的大街上跑得最多的Acura还是RDX和MDX这类四驱SUV。目前加拿大的新车市场中，这款RSX已经不再销售了。在目前的二手车市场，2006款的Acura RSX两门车，八千到一万公里的行驶里程，售价大概在1.2万至1.4万加元之间，约合人民币8至10万元。

第二名：卡迪拉克 Escalade 

 加拿大没有自己的汽车品牌，美国车就算是本土车。普通加拿大白人基本上都开美国车，尤其喜欢大马力的四驱皮卡或SUV。这可能与他们热爱汽车旅行以及住家多在城市郊外有关，他们需要一辆能适应各种路况和装载量大的车，比如这款卡迪拉克 Escalade。在加拿大，该车2011款的厂家建议零售价是8万加元，约合人民币52万元。

第一名：本田Civic SiR 

 能“荣登”这个排行榜的首位，说明这款车一定在当地相当普及，就跟九十年代末中国被盗最多的车型是桑塔纳2000似的。日本的经济型轿车在加拿大有个良好的口碑——“保值”，意思是说这类车在二手车市场上非常好卖。对一些手头拮据的学生和最基层的打工者来说，花五、六千加元(约合人民币三、四万元)就能从网上的卖主手里买来一辆车况还不错的Civic或是Corolla当代步工具。开上一两年，啥时经济状态改善、想换车了，在网上打个小广告，这车几乎减不了几个钱就能再卖出去。或许就是因为此款车在二手车市场上流转率高，才被贼惦记上的吧。