【实习记者李思远11月18日综合报道】作为一家本地航空公司，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）在西雅图地区一直占据着绝对主导地位。而现在，一场争夺西雅图地区航线的天空之战已然打响，发起挑战的正是达美航空公司（Delta）。

多年来，达美与阿拉斯加一直是友好合作伙伴关系，交换对方航班乘客，乘坐对方航班换里程数，尊重对方的每一次飞行频次计划。但是，随着达美将航线从西雅图扩展到阿拉斯加航空公司的核心市场，事情变得越来越紧张。雷蒙•詹姆斯金融（RJF）的分析师说：“亦敌亦友，是目前对两家公司关系的最好形容。”

达美航空，作为世界第二大航空公司，多年来一直在努力开拓亚洲业务，2008年收购了西北航空公司（Northwest），以及在底特律、明尼阿波利斯、纽约机场枢纽飞往亚洲的航线。但是，达美从西海岸飞往亚洲的航线一直都到受到一些阻碍，它需要绕过东京成田国际机场，就像美国联合航空公司从旧金山转机一样。飞越东京对很多商务旅客来说，可以节省很多时间。达美希望做到这一点。

这就是为什么达美认为西雅图是其建立新的国际枢纽的最佳选择。达美已经拥有从西雅图飞往阿姆斯特丹、北京、巴黎、上海和东京的航班，计划明年开启从西雅图飞往伦敦、香港和首尔的航班。

为了填补那些国际大型飞机，达美需要满足进入西雅图的交通，这就是最近达美与阿拉斯加之间爆发的小冲突。达美本月宣布了飞往安克雷奇、洛杉矶、拉斯维加斯、波特兰、圣地亚哥的新航班，所有这些都对阿拉斯加构成了直接竞争。两家航空公司都已经开始在竞争航线上，增加了双倍的航班频次，成为打破传统市场份额的标志之一。

（编辑：枫渔）