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致谢：小俞子是家园著名的大厨。本文分享了美好的阿拉斯加邮轮行。敬请关注小俞子作品集 阿拉斯加，遥远而寒冷， 想象中应该有着连绵的雪山和孤傲的白头海雕， 人烟稀少， 冰雪尘封，狂风呼啸。 经常看到人家驾车自温哥华出发，在冬季一路北上开到北冰洋和阿拉斯加，我心里的那个崇敬啊，。。。。。。记得有一个帖子是人家直播3月驾车北上的每一个细节，那一阵子我象打了鸡血般兴奋，天天跟着帖子好似跟着他们一路前行。记忆深刻的几个片断是： 1、冰河大道 夏季是海洋，冬天结成冰变成长长的道路，成为很多小镇和外界沟通的主要途径，很多物资就是在冬天的时候才能通过冰河大道运进镇子里面的，那个神奇的道路可以承载56吨的大集卡。过去在discovery的纪录片里面看到过对于这条道路的介绍的。当看到朋友拍的照片的时候还是非常震撼。那个路是透明的啊，一眼望下去就是晶莹剔透的冰加上冰的大裂缝，厚厚的冰下面就是深不可测的湛蓝色的北冰洋啊! 车子就是开在这样真块的冰上做的道路上面前行，酷啊! 2、北极光 那神秘变幻莫测的北极光啊，虚无空遁。我想象中北极光出现的时候，苍穹中是否应该有那种超然的声音回响。大自然的杰作啊!人生能有机遇能看到北极光，人生幸事啊。 (可惜偶到现在只看到过照片，555。。。 想了几年了，希望今年能成行。)
3、装备 气候极其恶劣的地方，对装备的要求极高，安全第一啊。 首先、车子 肯定去租一辆性能极佳的越野车，换好最厚的雪胎，并带好防滑链等必要工具。试想在冰面上开车的危险度，OMG!怎么控制速度和刹车啊?!那个我看的帖子里，他们那些户外高手还遇到了险情：远远的看到道路有弧度，老远就开始减速(冰面上不敢踩刹车的呀)，但到了弯道车子速度还是减得不够(想想在冰上面速度真的很难减啊)车子没有控制好，一头冲进路边的雪堆中，用上所有工具还是不能把车倒出来。幸好几个小时后，有辆动力极大的美国佬的车子经过把他们拖出来。 去年遇到一个网友，她告诉我的故事是：她自恃自己开着奔驰的越野车，就出发了，没想到车子半路冻在还没有到阿拉斯加的地方，只能在当地修车修了十天。怕怕! 其次、通讯系统 在那个鸟不拉屎的地方，只有卫星电话才可以和外界联系。否则呼天天不灵，叫地地不应的啊。性命关天的事情啊。 还有，相机 没有好相机去那里岂不是太遗憾了。 但看很多文章说相机在这极端的低温下，都被冻坏了呢，心疼啊! 另外， 一般即使是探险的中国人也鲜有在这种气候露营的， 有疯狂的老外居然徒步露营在这中天气，天哪。那需要怎样的雪地徒步和露营装备啊!徒步状态下，怎么能承重背这些装备呢? 想想去年我们夏天去黄石露营，那个乱七八糟的装备已经满满地堆满了汽车后盖箱了呀。 冬季自驾进北极圈，再精彩咱都心有余悸。 上个月遇到我同学，他告诉我他表哥正在开车去北极的路上。我们两只能开玩笑说：等咱们的孩子念大学了，我们再组织冬季自驾阿拉斯加吧。 我遇到过朋友是夏天的时候自驾去阿拉斯加的。他居然告诉我：景色不过如此，就是看看极昼。说得我好没心情的，再说夏天去是看不到北极光的，所以也排除了辛辛苦苦开一趟的长途的选择。 对于我这种懒人，夏季坐邮轮去看看梦中的阿拉斯加，还是个不错的选择。 自己白日梦想象一下，懒懒地坐在甲板上吹着海风，喝着饮料，听着海鸥的鸣叫，看着蓝天大海和冰川，说不定可以看到什么野生动物，啊呀，爽死了。 继续想象登陆阿拉斯加的领土， 可以看到的是夏季的草地芬芳鲜花满地， 小黑熊正在湍流的小溪中捕捉三文鱼， 。。。。。。 看看平日里停在温哥华港口的大邮轮， 怎能让我不向往啊。 咱家老公的论调是： 人家千里迢迢坐飞机飞来温哥华坐邮轮去阿拉斯加， 咱们怎么能丢弃这么好的地理优势呢?
于是对阿拉斯加的无限向往， 慢慢演变成了切实可行的旅游计划。 其实旅游享受的不仅仅是旅途上的几天， 享受的是自开始有那次旅行的念想， 到具体的每一个准备环节， 到旅途，到回来后的照片整理， 到写游记， 到多年后的回味，。。。。。。 每一个相关的时刻都是快乐。 我那一段决定要去阿拉斯加时期， 就是处于高度的亢奋状态。 开心啊～， 又要出去旅行了啊～， 况且是我神往已久的阿拉斯加啊～ 天天梦里都要笑出来啊!Yeah! (责任编辑：无忧雅思) |
