致谢：本文是选自jenniferlee（专辑）的大部头巨著《枫叶之国面面观》，文中详细叙述了加国生活的方方面面，阅读全文，请点击：这里
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开车心存畏惧，被逼无奈之下，预定了路考

老公回国前，一直催促俺去参加路考，否则，等他回国后，俺没有办法开车。始终对在加拿大开车心存畏惧的俺，被逼无奈之下，也只好通过驾照考试中心的网站，预定了路考，那是在两个月前的一天。

LG回国前，陪着俺走了一趟考试中心附近的大街小巷，反复练习了练习他认为一定会考到的“三点掉头”(three point turn)，平行泊车(parallel parking)，和路边停车( pull over parking)。然后，反复叮咛俺记住自己的路权，在十字路口转弯时，一定要加快速度，因为俺积习难改，“肉”得要命，在路口起步时总是比较慢，不能让车发出那种轮胎与地面剧烈摩擦后产生的刺耳的怪声。

考试前几天，俺自己在家附近开着车转悠，努力记着培养以下新习惯：

1. 要充分享受自己的路权，在主路上行车，碰到支路口有车出来，千万不可以踩刹车。

2. 随时关注每一条马路的车速限制指示，在那条路上保持该车速，上下幅度不超过10%。

3. 并线，起步，转弯等，都必须首先检视后视镜和左右视镜，并夸张地做出转头查看死角的动作.

4. 泊车时，上坡停车要向左掰方向盘，下坡停车要向右掰方向盘。

5. 安全第一。随时关注行人并礼让他们。

6. STOP线一定站住，不能滑动车。

7. 在ALL-WAY STOP SIGH跟前，先到先走，不要犹豫。

8. 跟着前车停车时，要保持一定距离，眼睛要能够看到前车的后轱辘。

9. 绿灯情况下，在十字路口等待转弯时，只能有一辆车进入路口，其余车都只能在停车线后等待。

10. 千万不要超越正在下客的校车。

第一次Fail掉的经过

接下来，在考试前一天，俺又把路考的英语读了两遍，估计每一句话都基本没有问题，可以听懂考官的指令了。就这样，到了路考的那一天，俺觉得自己准备地还算充分，虽然不是很有信心，但也不能算毫无信心地赶赴考场去了。

来到考试中心，将车停在一个空车位上，在路考接待处，递上了自己的驾照，报上车位号和车子的牌照号码，就被要求回到车上去等待。等了没有多长时间，就见一位长宽都是俺的两倍，而高度只及俺四分之三的印度中年妇女，手执一个硬板夹子出现了。俺心想不好，碰到了印度考官，还是个女的。根据同性相斥的原理，今天是没有便宜可占了。

这位考官不上车来，也没有任何的寒暄用语，面无表情地径直站在俺的车后，就开始发话：“·#￥%—*·#￥%!”

“Pardon me?”不知她说的什么，完全没有概念。

“·#￥%—*·#￥%!”

“Pardon ?”

如是反复了三次，她急了，俺的头上也开始冒汗了。她看俺实在听不懂她的指令，就拍着俺的左侧后车灯，示意让俺打左转弯灯让她检查。俺赶紧照办。接下来，就是检查右侧后车灯和前灯是否完好。如果车灯有问题，就没有办法用此车进行路考。

检查完毕，进得车来，这位丰腴的考官，上来就先教训俺：夫人，你既然来到加拿大，就要学习英语。你听不懂英语，怎么能在这里生活呢?

通过她上车之后的这番教训，俺开始慢慢习惯她的带有浓重accent的印式英语，也能够明白她的意思了，虽然听上去还是很吃力，需要把耳朵竖得高高的，勉力地去分辨她的意思。

俺告诉她：对不起，我是一个新移民，英语不好，请原谅。

她听了之后，也没有多说什么，就开始继续发号施令，让俺倒车出去，开始了正式的路考。

路考内容与先前俺所练习的基本相同，中间也出现了几次状况，一次是俺在一个路口左转弯时不够及时。考官问道：你在等什么呢?你的路权为什么不快走?

还有一次，她嫌俺转弯速度太慢，要求俺快点，加快速度。也许是开头不佳的缘故，俺觉得自己那天的表现有失平常的水准，虽然，平时也仍然有很多毛病尚未纠正过来。

不知不觉中考试就结束了，不知不觉中手中就多了份考官给出的评分。一片混沌的脑子中，印下了“You failed”的宣判结果。俺的第一次路考，就这么可怜地画上了句号。回家后，多少有点郁闷，朋友们都来安慰俺，这个说她也考了两次才过的关，那个说她G1 G2都各考了3次才修成正果，让俺觉得，自己考不过当属正常。

打电话回家报告自己惨遭滑铁卢的经历，老爹说：你应该问问那个考官：“您说的是哪国语言啊?”呵呵。。。那可就会直接FAIL掉，白白浪费俺花的银子了。

虽然第一次考试灰溜溜地失败了，但是，还是有很多的经验可以总结的。

首先，是自己对于这里的交规要烂熟于心，驾驶时严格遵守交规，该自己走时当仁不让，不要犹犹豫豫的，路权概念要清晰无比。

其次，就是参加考试前，要多培养车感。尤其对像俺们这样，在国内已经开了多年车的TX来说，要改掉国内的太多的驾驶习惯。因为，国内大城市的交规所要求的驾驶习惯，是与这里的完全背道而驰的。

第三，为了避免俺碰到的尴尬现象，可以事先致电考场，要求他们为自己安排一个native English speaker，来为自己监考。

第四，就是应该把路考的程序都搞清楚。俺很汗，忘记了路考前有检查车灯之说，所以，上来就晕了，不知考官所云。如果当时知道，哪怕听不懂考官说什么，也能揣摩出她的意思来。那么，接下来，也许会发挥的好一些，不至于昏头昏脑的了。

第二次凯旋而归

一个月后，俺又参加了路考。这次很幸运的，碰到了一位西人大叔考官(事先俺也按照朋友们的建议，要求没有口音的西人来为俺监考)。当然，这回就是一帆风顺，凯旋而归了。