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龙猫dodola:老车AirCare检查历险记

8年的车Renwew保险需要做“AirCare”

龙猫的老车保险是每年 9 月到期 renew,这次收到ICBC 寄来的保险 renew 通知单,打开一看,除了保费继续打折以外,赫然发现通知单底下多了一行字,“AirCare required”,这可把龙猫吓坏了,从来没看过这个什么 AirCare,难道龙猫的车在冒黑烟被检举了吗?还是伟大的 ICBC 又颁布了新规定?

龙猫当下心神不宁,脸色大变的到处打听是咋回事,大家都说没碰过这个什么 AirCare,最后打电话问了车辆保养厂,才知道原来是龙猫的车已经满 8 岁了。

8 岁的老车必须接受 AirCare 检测才能继续买保险,那 AirCare 到底检查那些项目呢?其实就是检查老车的二氧化碳排放量是否合乎规定要求,如果说白话文的话,就是检查行驶的老车是否排放黑烟,破坏环境,难怪朋友都没人碰过这个 AirCare,因为他们的车都还很年轻呢。

老车在 8 岁的时候开始第一次的 AirCare,以后每两年就必须 AirCare 一次,检查费用自付,要 45 刀,挺贵的。检查通过的话就如常继续买一年的保险,万一没通过的话,那只能先买 3 个月的临时保险,然后在这 3 个月内完成指标改善再来检验,复检的检验费用是 23 刀,也就是说没有 pass AirCare 的车必须在 3 个月内完成改善,并通过 AirCare 才能上一年的保险。

做AirCare有惊无险

龙猫为了争取一次通过 AirCare,一大早就先把车开去保养厂进行保养维护,以便顺利通过 AirCare检测。保养检查好以后,立马不停的开去接受 AirCare 检测。

开到检验场入口,一共分成 4 个检验车道,可以任选一个车道进行检验,龙猫看到第 2 个车道接受检验的车特别老旧,想说如果前面这个老爷车没通过的话,从概率的角度来分析,龙猫老车通过的机会就增加了,总不好连着两部车都失败吧。万一前面的老爷车都顺利通过的话,龙猫的老车可比它年轻多了,那更应该通过啦。

前面的老爷车看起来没费劲就走了,应该是通过了,这下龙猫可是信心满满,于是按照检验员的要求将车开到定位停下,然后走进小房间等待检验的好消息。

看着检验员东摸摸、西弄弄的,一会儿喃喃自语,一下眉头深锁,接着竟然摇摇头就跑去办公室里面了,这是咋回事啊,龙猫眼看着左右两侧检验车道的车不断地检验完毕呼啸而过,可把龙猫急得七上八下,难道龙猫这么倒霉就中奖没通过了?

终于等到那个检验员走回来,他问龙猫是不是从很近的地方来的,龙猫说刚从保养厂过来的,保养场离检验场的确不远,大概开车 3、5分钟的距离吧。

于是检验员二话不说,叫龙猫先把车子开出去跑个 10 分钟再回来检验场,不过提醒龙猫回来的时候一定要回到第 2 个检验车道找他,搞得龙猫丈二金刚摸不着头脑,但是还是乖乖开车出去遛了 15 分钟,一边开车一边想,仍旧没想明白咋回事。

怀着忐忑不安的心情再开回来检验的时候,终于跟其他车子一样很顺利的过关了,龙猫问那个检验员到底怎么回事?检验员说第一次检验出来的数据刚好没过,有可能是龙猫刚开车就跑来检查,热车不足导致废气排放不完全而影响检验数据。

如果车开个 10 分钟以后,油气已经燃烧完全了,那检验出来的数据就没问题了(龙猫英文不好,听起来感觉是这么回事)。

到此龙猫才恍然大悟,今天又上了一课,学习了。也感谢那位好心的检验员,其实他大可以直接拿第一次的检验数据叫龙猫滚蛋,等修理改善以后再回来缴钱复检。

龙猫也无计可施,毕竟人家也是按照规定办事,不过龙猫今天算运气不错,碰上一个专业又热心的小伙子。