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关于加拿大驾照
初到加国，很多新移民都把考取当地驾照列为需要优先办理的几件要务之一，像我这样的，来了三年多兜里仍然只揣着一本中国驾照的，不多见。
其实中国驾照在加拿大也能用，BC省的驾照管理部门ICBC在他们的官网上贴着有告示：“外国人搬家至此，自抵埠之日起，其持有的外国驾照可以在本地合法使用90天。”
我一年往加拿大跑两三趟，每一趟最长的时间，也没有呆满过90天。于是有人告诉我：“你这可好，每次来加拿大，中国驾照的有效使用期还没满呢，你就回国了。下次再来，从到的那天算，又拿到一个90天的有效期。你的国内驾照在这儿老能用啊。”
对这种说法的正确性我很怀疑。人家ICBC的告示上写得清楚，外国驾照在本地合法使用的90天有效期，是从你“搬家至此”(Moving here)开始起算的，你总不能把出去串趟门儿回来，就愣说成是Moving here吧?那也忒矫情了。
说到所谓的“外国驾照”，这加拿大也可气，他把这个“外国”还分为两类，区别对待。头一类是美国、澳大利亚、新西兰、日本、南韩以及英、法、德、荷、瑞、奥等少数欧洲国家，凡是持有这些国家驾照的，来加拿大可以直接申领加国驾照，无需考试;第二类是除上述国家之外的其他国家，比如咱中国，持这些国家驾照的，再加上两年以上的驾龄，可以申领加国驾照，但需要通过笔试和路考。
还不错，没让咱从头开始。要是从头开始在加拿大考驾照，那可费了劲了，得唱完一部冗长的“六步曲”：
第一步，学习交规。不要求报班上课，自学就行，教材在ICBC免费领取或是在其官网上下载。
第二步，参加交规笔试，通过后取得“7级学员驾照”。
第三步，凭7级学员驾照学至少12个月的车，这期间可以上路行驶，但旁边必须坐有一位有资格指导你开车的“师傅”。
第四步，7级驾照路考，通过后获得7级驾照。
第五步，凭7级驾照上路开车，积累驾驶经验。这期间得在车后贴上一块标有字母“N”的贴纸，表明自己是新手。另外在搭载乘客方面，7级驾照也会受到一些限制。
第六步，拿到7级驾照后至少24个月，才能参加5级驾照路考，考试合格后拿到5级驾照(加拿大驾照分级制度，数字越小、级别越高，最高的是1级，可以开大型卡车后面加挂拖车那种)。至此，才算是一个合格的家用车司机。
这“六部曲”从头唱到尾，至少三年!从学时上说，都相当于大专毕业了。
反倒是留学生在加拿大开车更容易一些，只要你就读的是加国的正规院校，无须申领加国驾照，凭中国车本儿就一切OK。也是，严格来说留学生不算是加拿大居民，本地驾照当然也就不会轻易发给他们。
在加拿大，驾照不仅用来开车，它还是很重要的身份证件(ID)。因为在所有各种身份证件中，只有驾照同时载有持证人的照片、签字和居住地址这三大要素，其它如护照、枫叶卡、工卡等等，要么没有地址，要么缺少照片和签字。所以在很多场合驾照比其它证件都好使。在这儿顺便说一句，在加拿大BC省，不开车也不想考驾照的人，可以申领一张叫做BCID的证件，揣在怀里平时当身份证明用。这个BCID与驾照系出同门，都归ICBC核发。
对了，该说说这个ICBC了，驾照不归警察管归它管，这么大权力，什么的干活?
如果你上“百度”去查，它会告诉你ICBC是“中国工商银行”。呵呵，当然了，加拿大人再傻也不会把本地的驾驶执照委托给一家中国的商业银行去管理。这个ICBC是加拿大“不列颠哥伦比亚保险公司”(Insurance Corporation of British Columbia)的简称，刚好与中国工商银行的英文缩写是一样的，但是一个南辕、一个北辙，谁也不挨谁。
别看只是一家保险公司，这个ICBC牛掰的很，除了管驾照，还管着全省汽车牌照，另外，BC省的汽车保险也全部归它一家包圆儿。典型的政企不分再加上行业垄断。
甭管怎么着吧，想在BC省考驾照，只有去找这家保险公司。
