上海市建交委副主任、上海国际航运中心推进小组办公室副主任沈晓苏昨天表示，上海国际航运中心建设已取得重大突破。去年上海港成为世界第一个货柜吞吐量超过3000万TEU（20呎标准柜）的港口，港口货物和货柜吞吐量双双排名世界第一；浦东机场连续三年货运吞吐量位居全球机场第三。

　　上海昨举行市府新闻发布会，发布「上海市加快国际航运中心建设「十二五」规划」。沈晓苏首先回顾「十一五」期间上海建设国际航运中心的成果。并宣布「十二五」期间的规划要求，目标到2015年上海要形成国际航运中心核心功能，港口、机场吞吐量继续位居世界前茅，航运服务体系基本完工，国际航运综合试验区建设取得新突破。

　　沈晓苏指出，具体任务包括：货柜吞吐量达到3300万TEU，继续位居世界港口前茅；航空旅客吞吐量达1亿人次，货邮吞吐量达到550万吨，位居世界机场前茅；出入境邮轮及邮轮旅客达到500艘次、100万人次，初步建成邮轮母港基地；在上海登记注册的国际航运船舶超过400艘；上海二手船舶交易突破人民币100亿元；初步形成比较完善的航运经纪、船舶管理、航运服务代理以及海事法律、航运金融服务体系。

　　在集散疏运体系方面，货柜内河航运「水水中转」比重将达到45%，提高铁路集散疏运比重；航空枢纽旅客输送量达到0.9至1亿人次，货邮输送量保持世界前茅，达到500-550万吨，主要基地航空公司形成以上海为核心枢纽的中枢营运网络，在上海运送的航空中转旅客比例达到20%以上。

　　在现代航运服务体系方面，2015年在上海达成的二手船舶交易金额力争突破每年100亿元人民币；航运经纪公司在沪注册数量达到50家以上，船舶管理公司达到160家以上；培育5-10家服务网络覆盖全大陆乃至全球的航运服务代理企业；船员劳务年输出量突破1万人。

　　邮轮产业面，力争实现5-8艘邮轮以上海为母港基地，邮轮母港旅客年发送能力达30万-50万人次，出入境邮轮及邮轮旅客分别实现500艘次与100万-120万人次规模。