对于移民来说，在加拿大考驾照可能是非常困难的。尤其是从中国内地移民来加拿大，而且有驾驶经验的移民，考驾照就更难了，这些移民考驾照，恐怕十个人当中至少有五个以上第一次不能通过，甚至有人考了几次都通不过。从吉林省移民到多伦多的姜晓东对此就深有感受，他说，从拿到移民纸那天起，就开始从网上搜集有关加拿大驾驶资料，认真地研究，甚至出门开车都试着按照加拿大的交通规则行车。姜晓东说：“我这样做，是为到了加拿大后，能够尽快地适应当地的驾驶。”

一次通过G1考试

2003年，姜晓东从吉林省长春市移民来到加拿大。登陆一个月后，他在亲戚的推荐下，在一家华人音像店买了一本中英文对照的考驾照资料，回家后埋头看了两个晚上，把交通法规背得滚瓜烂熟，转天便信心十足地去考G1了。登记报名、照相、笔试，一路顺风，一次就通过了G1考试。

女考官非常NICE

几周后，他约了一位华人教练，练了一小时的车。因为姜晓东在国内有六年的驾驶经验，所以在技术上觉得肯定有把握。没想到，车子一开上路，教练就他指出了很多问题，比方说，并道的时候没有注意盲点、停牌前没有停稳等等。回去以后，姜晓东每天都倒腾教练嘱咐的那些关于驾驶安全意识的问题。考试前，教练又带他了一次，并嘱咐了N多的考试注意事项，让他受益匪浅。

姜晓东说：“在我前面，一个和我同来考试的兄弟在出考场出口的时候，没有注意到停牌，没有停就冲了出去，结果还没出考场就被FAIL了。上午11点45分，负责考试的女考官喊我的名字。这位考官是一位非常NICE的西人，一上来就先笑着介绍自己，告诉我她叫什么名字，是我今天的考官，今天将考我什么内容等等。然后检查我的车辆的灯光和喇叭。之后进入车内，问我是否准备好了，我确认以后，她让我将车辆开出考场。”

紧张得手刹忘记放下

回忆起当时的考试情景，姜晓东到现在还觉得很可笑：“我刚启动车，后面的另外一辆车倒了出来。我就对考官说，让他先走吧，考官微笑着点了点头，表示了对我的观察能力和安全意识的认可。出了考场在大路上开了一会儿，然后考官又让我进小区里做了几次PULL OVER。车子停稳后，考官就问我在当前情况下，行车会有什么潜在危险。我就按照事先学会的说了几个，比如路上有行人，有树木影响视线等等。当时，因为考官非常认真，让我感觉非常紧张，竟然在一次停车重新走的时候，连手刹都忘记放下了。还好，只走了十几米，考官又让我停车靠边。虽然有些紧张，但是我仍然努力让考官感觉到，我的安全意识还是很好，时刻在观察路面动态。因此，考官不断地说‘Good, Good’。”

考官告诉我YOU PASS

后来，考官开始和他唠嗑，问他从哪里来、来多久了?这才逐渐让他放松下来，而且感觉到这次考试基本上通过了。回到考场，考官让他倒进停车位。姜晓东说：“车子停稳后，考官告诉我‘YOU PASS’，然后把考试结果给我，上面记录着我的考试详细记录。事实上，我的考试结果很不错。左转弯，右转弯，几乎是完美的。当然问题也有，手刹没有放下，考官也没有忘记，但是这些都不是影响行车安全的大问题。”

高速公路险出事故

提起刚刚买车不久后的驾驶经历，姜晓东心有余悸地告诉记者，虽然他在国内的驾驶技术很好，而且考试也很顺利，但是由于在国内养成了很多不良的驾驶习惯，导致刚刚考下来驾照开车上路后，好几次都差点出现交通事故。“让我印象最深的一次，是我和朋友在401高速公路上开车。因为没有养成观察盲点的习惯，当我在出口处并道时，只是看了一眼右侧的倒车镜，便打轮往右并道。这时，那位坐在副驾驶座上的朋友一把将我的方向盘推了回来，还没等我反应过来，一辆车从我身边飞驰而过，吓得我出了一身的冷汗。后来，我的朋友嘱咐我，在加拿大开车，并道或者转弯的时候，尤其是在高速公路上，一定要在看倒车镜的同时，观察一下后方的盲点，不然会酿成大祸。因为加拿大的很多道路很多都是限速60公里，这样的车速，稍不留神就会出现严重的交通事故。”

在加拿大开车不容易

通过这次事情，使姜晓东真正地意识到了交通安全意识的重要性。他说：“在加拿大开车，真的不容易!一定要完全忘掉国内开车的坏习惯，要充分考虑到路上的其他车辆和行人，这样才能保证自己和他人的安全。”