终于把新车提回来了,这是我来加拿大后买的第4部车了,第一辆是个二手的佳美,卖车的是个香港富婆,第二辆是福特,新车,第三辆是新的汉兰达,前两个都卖了,现在就打算保留着汉兰达和这个小四儿了.

开惯了大车,就想开小的试试,人就这样,总想尝鲜儿,陈世美呗,汉兰达是六缸,全时四驱,冬天特别好用,在风雪中象个老虎,但这车也很费油,一箱油很快就喝干了,上次回京,妹妹给我借了个日本小车,觉得特别的好,很容易泊车,在北京找地方停车老难了.

2012年新款,丰田的车标提到了珊栏的上面.我喜欢银灰色的,一个是它看着干净,另一个是车身有划痕时看不出来,不显眼,再一个,车夏天放外面时,可反射阳光,不吸热.

从45度角看,整体设计很流畅

侧面看,前窗的下角向上翘起,这个设计让车有了动感,我感较是点睛之笔.

从侧后看.

驾驶舱内部,我个子高大,坐进去也没觉得很局促.

方向盘并不是圆的,很有现代感,也可爱.

这是我最在意的,内部空间很大,后座儿可全部放平,可放很多的物品,我每次打靶,都是大包小包的,各种枪支弹药,靶纸等等都可放进去.

最大的亮点是很省油,开了200公里,油表几乎就没动,还是满的,要是我那个汉兰达,油早就下去一半了.

要说缺点的话,就是启动,加油门时,噪音较大,猛然加速时,油门踩狠了点,会有一种撕裂般滴"尖叫",马力不够呀,1.8升的机器,与汉兰达3.6升的比,揍是不一样,汉兰达在加速时,是一种低沉的勃起般吼声,那是一种"动力澎湃"的稳重扎实的感较.

总之,新车小四儿省油环保,灵巧好停车,内部空间大,很实惠,鸡本满足了贫僧的要求,那种开名牌车招摇过市,欺骗女青年的做法,贫僧是一直是很鄙视滴.

现在习惯了,她加速时的"尖叫",反而让我有种说不出滴快感.