▲全球最大煤港秦皇岛，煤炭库存量超过940万吨，显现大陆经济增速下滑。图为运煤列车。

  　  号称中国「工业血液」的煤炭业，上周煤价单周重挫23元（人民币，下同）/吨，降幅3.06%；煤炭价跌量缩，有「经济晴雨表（风向球）」之称的全球最大煤港秦皇岛，煤炭库存量超过940万吨，超越2008年全球金融危机时的最高纪录，显现大陆经济增速下滑，严重性越来越令人担忧。

    　《广州日报》报导，去年底以来包括港口煤价和产地煤价持续回落，且电厂存煤不断增加，主要是大陆电荒扩大的连带影响。

    　相对石油和天然气，价格较低廉的煤炭一直是主要发电能源，但今年以来，宏观经济增速持续下滑，规模以上工业增加值、固定资产投资、消费品零售总额3大指标增速均呈下降走势，以发电为主要用途的「黑金」因此光芒不再。

    　由于占发电量8成以上的火力发电，今年4、5月分别比去年同期出现0.4%和1.5%的负增长，因此以发电为主要用途的煤炭，出现库存上升。不仅煤炭市场风向指标的秦皇岛煤炭库存量达940多万吨；重点电厂存煤9313万吨，同比增长48.3%。两项指标均创最高纪录。

    　秦皇岛海运煤炭交易市场分析师安志远表示，秦皇岛港煤炭库存持续上涨的原因，主要是南方电厂需求大幅减少；近1周秦皇岛港装船量仅420万吨，更创下今年以来最低值。

    　安志远分析，夏季用电消费高峰还未来临，煤炭消费、贸易企业采购欲望显著降低，加重市场观望气氛。他也指出，由于煤炭行情惨澹，运价一路下跌，沿海地区内贸煤炭购销及船舶租赁也传出毁约现象，对市场供需和价格产生负面冲击。

    　另外，价格便宜的进口煤也对煤炭市场带来冲击。发改委统计今年1至5月，煤炭净进口1.07亿吨，增长81.7%。煤炭行业分析师指出，不仅秦皇岛，包括山东、江浙、广东等港口也都堆满了进口煤。由于各港口煤炭库存居高不下，下游电厂库存也难以消化，尽管港口市场成交清淡，但库存压力不减，煤价恐将持续下行。

    　中国能源网首席经理人韩晓平认为，经济下滑速度远超预期，因此预计明年才会出现煤炭供过于求的情况在今年提早出现，导致大陆煤炭市场面临近10年来最严重供应过剩情况。