曼港桥（Port Mann Bridge）过桥费折半的优惠期即将届满，但新桥仍有两车道还未开放，最快明年夏天才会10车道全线通行。

　　新曼港桥去年12月启用之后，多达八成使用大桥通勤的驾驶人提前登记电子收费系统，因此享有过桥费每趟1.5元的优惠，一般车辆收费为每趟3元。

　　管理曼港桥营运的省运输投资公司（Transportation Investment Corp.,TIC）表示，1.5元优惠期将于下月如期截止，只是确切截期尚未敲定。

　　换句话说，如果12月之后过桥费停止半价优惠，但驾驶人过桥仍只能使用目前的八线车道，另外两个车道仍然无法启用通行。

　　对于外界浮现质疑之声，TIC发言人罗根（Max Logan）表示，技术性上来说，曼港桥虽仍没有全线通车，但12月起恢复一般收费标准的做法，绝对站得住脚。

　　罗根说，以前从素里进入高贵林的旧桥通道一向是一个严重的交通瓶颈地带，现在驾驶人利用新曼港桥，节省时间又能避免交通打结，必然感受到行驶畅通的好处，觉得花过桥费颇为值得。

　　据罗根指出，由于工程单位需要时间来拆除旧曼港桥，及连结最后两条车道的引道，因此新曼港桥10线车道全面通车的预定日期，可能设在2014年夏天。

　　虽然已确知12月起，现行的1.5元过桥半价收费办法将中止，但罗根未透露确切的确切的截止日期。