在号称“民族大熔炉”的纽约，聚居着数以十万计的华人。由于近年来美国经济不景气，他们中大部分人正在为找一份收入稳定的工作而犯愁。近日，当地华文报纸刊载广告称，纽约市政府管辖的大都会捷运局将招聘捷运卡设备维修工，不仅应聘门槛低，而且收入和福利也相当诱人。消息在华人社区传开后，立即引起了许多华人新移民的浓厚兴趣。他们认为，一旦被捷运局录取，就等于捧上了纽约市政府雇员的“铁饭碗”。在目前经济依然低迷的情况下，这无疑是一个千载难逢的机会。
   
纽约政府机构中，华人雇员非常少
   
在美国，由于许多华人新移民英语水平较差，不少人还没有拿到“绿卡”，因此，要想找到一份年薪在2.5万美元以上的工作，一般来说十分困难。过去多年来，他们中大部分人都只能选择在中餐馆以及华人开的超市、旅行社、礼品店工作，年薪普遍低于3万美元，而且根本谈不上任何福利。尽管许多华人也知道美国政府机构中有许多“肥缺”，但往往在掂量了自己的情况后，就失去了应聘的勇气。正因为如此，在纽约庞大的政府机构中，年薪4万美元以上的职位很多，但华人雇员却非常少见，而印度、菲律宾移民则可以操着一口带有浓重口音的英语，代表市政府向人发号施令。以拥有数万名员工的大都会捷运局为例，其华人雇员比例还不到7%。在警察、邮件投递、机场安检、交通秩序维护等隶属政府部门的行当中，华人雇员也不多。应该说，美国政府部门（尤其是在移民众多的纽约）招聘雇员时，并没有明显的种族、性别或宗教歧视，华人之所以捧不上政府部门的“铁饭碗”，并不是本身条件不够，而是对自己的能力缺乏信心。
   
待遇优厚，但华人“既期待，又怕受到伤害”
   
纽约大都会捷运局这次面向华人招聘维修工，还是让许多体会到生计艰难的华人产生了跃跃欲试的冲动。据悉，捷运局近年来在纽约的地铁、公交大巴、轮渡和长岛的铁路线上安装了数万台自动售票和检票的机器，但维修管理一直是个令人头疼的问题。一旦在上下班高峰期间设备出现故障，乘客就不得不排起长队等待人工售票。从华文报纸上的广告内容看，捷运局招聘维修工的薪水标准为每小时25美元，按一天8小时、一周5天、一年52周的政府标准计算，年薪可以达到5.2万美元。不仅如此，捷运局对应聘者也没有任何学历和身份要求，只需有4年电子设备维修经验就可以参加笔试。一些熟悉政府部门福利待遇的人士告诉记者，如果能够被捷运局录取为正式职工，就可以享受全家医疗保险、退休养老计划、带薪法定假日和每年1个月的带薪假期。而且只要你在工作中没有太大过失，政府部门也几乎从不解雇员工。