在过去两年里，由于myki票务系统出错，墨尔本通勤客被多收了逾34万元的票价；数千名旅客则由于系统故障或忘记“刷卡下车”（touch-off），被吸走28.4万元。目前这些被多收的钱已经退还予民众。

绝大部分被多收费的案例都是由于系统错误地计算了票价引起的。其中一小部分则是由于未正确地刷卡下车。

维州交通票务管理局（Transport Ticketing Authority，TTA）为这类于2010年1月至2012年4月期间犯下的错误辩护。TTA的长官Bernie Carolan称，在上述期间内，myki总共收取了2.82亿元的票费，因此被退还的款项事实上仅占总额的一小部分。

上周，最后一台Metcard机器退出了墨尔本的公共交通系统。

Carolan称，去年9月份，myki的制造商Kamco发现，在7800万次交易中，只有0.1%出现了票价计算错误。这主要是由于当时实行myki和Metcard的双重售票系统。“自那时起，Kamco已经进行了完善，并自动退还了多收款项。”他称，近期的软件更新使得须偿还多收票费的案例进一步减少。

Carolan称，“我们当然不希望乘客为他们的行程支付超额费用，但我们必须认清现实。这是一个复杂的票价计算和收取系统，因此它总会出点小差错。乘客们请放心，我们会发现这些失误，并进行补偿。”