昆州政府宣布将在布里斯班投资50亿元兴建一条名为“地下巴士和火车隧道”（Underground Bus and Train Tunnel，UBAT）的新隧道。隧道全长5.4公里，落成后将连接达顿公园（Dutton Park）和鲍文山（Bowen Hill）。在乌龙戈巴（Woolloongabba）和布里斯班市内的乔治街（George St.）上也将兴建一座车站。这条隧道是双层的，下层通行火车，上层留给巴士。

昆州运输厅长埃玛信（Scott Emerson）表示，UBAT隧道落成后将解决很多地段的拥堵问题。这条隧道将是一项开天辟地般的重大工程，也将成为布市的标志性工程。兴建隧道远比之前的方案更省钱。

“之前已经有很多方案，但它们都太贵，政府难以负担。上一个铁路方案的预算超过了50亿，而一个巴士线路的方案造价也近30亿元。这条隧道预计耗资为50亿元，比其他方案要便宜30亿元。”埃玛信说。新隧道将于2015年动工兴建，预计6年后完工。

昆州皇家汽车俱乐部（RACQ）的罗斯（Michael Ross）对这项计划表示支持，认为这将有效地缓解市中心的交通拥堵问题。

“所有工程都耗时甚久。有很多细节上的问题需要处理，也有很多工作有待完成。在市中心要建成如此巨大的基建工程非常困难，我们必须做好长期施工的心理准备。很高兴看到政府宣布工程的展开并对此进行推动。”埃玛信说。

政府将寻求私企支持

昆州政府表示正在积极筹款兴建隧道。昆州财长尼克尔斯（Tim Nicholls）表示，政府将邀请私企一同兴建隧道。

“基建债券是一个不错的筹款方式。政府将寻找多种渠道进行筹款，这比让政府全部埋单要好得多。我们知道市场对政府工程非常有兴趣。”尼克尔斯表示。