快达周一上午证实，将在8月前关闭墨尔本重型维修基地，并削减500个工程岗位，以此完成削减成本的目标。
　　关于快达裁员规模的揣测早在数周前就层出不穷，周一，该航空集团表示，将把原先的三大维修中心精简为两个，即布里斯本和季隆Avalon机场，而原先墨尔本Tullamarine机场的重型维修基地则将关闭，并辞退422名员工。
　　此外，快达还将裁减Avalon机场113个岗位。虽然关于该维修中心的未来走向的猜测也不曾停过，但用
　　人规模达到660人的该维修基地还将继续开放，并继续为波音747巨型飞机提供维修服务。
　　整改计划将使得快达波音737飞机的维修工作从Tullamarine转至布里斯本。由于仅为单走道客机波音737进行维修，因此Tullamarine基地将被关闭早也在市场预期之中。
　　午盘，快达股价微升0.5仙至1.435元，仅略微高出去年10月的1.375元的最低值，当时快达深陷劳资纠纷难以自拔。
　　快达周一上午向投资商说，精简维修基地和工程业务，每年将下拉7000万元至1亿元的成本。