计划投资16亿打造的电车线路将穿越悉尼中央城区和东部城区，这个计划将导致多达900个停车位被取消，其中大部分在兰域（Randwick）和金士福（Kingsford）。

为该电车线牺牲的车位数量将远远超过为中央悉尼自行车道让路的车位数量，后者已经引发了一些商店主、司机等人群的强烈不满。

新州运输部门的官员周一向悉尼市议会的议员们简述了关于该轻轨线路的影响，称沿线多达885个停车位可能会被取消。该线路将从环形码头（Circular Quay）一直延伸至沙梨山（Surry Hills）、兰域和金士福。

其中大约100个车位将在悉尼CBD，另外150-200个将在沙梨山，其它在更靠近东部的地区。

更值得一提的是，从澳新军团大道（Anzac Parade）至金士福以及兰域的高街（High Street）将有大量路边车位被取消。

新州交通厅表示正在与市议会合作，增加受影响地区的停车选择。

交通厅长贝瑞吉克莲（Gladys Berejiklian）称如果没有诸如轻轨线这样的重大项目，悉尼最终会瘫痪。她说研究表明沿线的停车容量仍将充足。

贝瑞吉克莲称：“正在考虑的选项包括重新配置和重新划分线路附近街道的停车空间，并更改停车许可方案以迎合居民和商铺的要求。”

负责该项目的官员称削减街边停车位是这个轻轨项目的其中一个重大挑战。项目将在2014 至2019年间施工。另一个影响将是建设施工和砍伐树木，超过720棵树将被砍伐。