(本报讯) 2011-12年，乘坐公交工具的乘客数量下跌至四年来的新低。公共交通费连续三年涨15%，许多人重新开始开车出行。

　　《信使邮报》得到的数据显示，截至6月30日的一年，乘坐公共的乘客为1亿7830万人次，低于上一年同期的1亿7860人次，而后一数字已经因为去年1月份的水灾大大减少了。

　　尽管乘坐公交工具的人数减少，但是过去一年由于引入了新的时间表，公交座位平均每周新增30.8万个。

　　交通厅长埃默森(Scott Emerson)表示，这一结果显示，人们对公交费用很不满意。三年内，两地区之间的单程票价从2.32元涨至3.58元。他说道：“要促进更多的通勤者坐公交，我们必须降低票价，但是乘客也必须对服务的可靠性有信心。”

　　但是，昆州自由国家党政府依然坚持要在接下来的两年每年调高票价7.5%，这样一来，到2014年，两个地区之间的单程车票价格将达到4.15元。

　　通勤者倡议组织RAIL Back on Track一直在呼吁重新审核票价结构，降低较短路程的票价。不过，埃默森表示，在作为反对党成员的时候就审核过票价了，无需重申。埃默森称，州府提出的“一周坐9次赠一次”项目已经为通勤者省了很多钱，自从该项目在去年6月出台后，有数百万次旅程都是免费的。他说道：“6月25号以来免费旅程的数量接近翻倍，上周已经达到了20万次。”

　　坐公交人数的减少也是布市交通堵塞日益严重的原因。爱默森指出，要缓解交通堵塞，必须解决公共交通存在的问题。